Für freie Autohändler mit 5 bis 120 Fahrzeugen

Sie sehen, welches Auto Geld bringt. Und welches Geld kostet.

Kosten je Fahrzeug, Marge in Echtzeit, Differenzbesteuerung automatisch. Vom Ankauf bis zur Abrechnung in einem System, ab 19 € im Monat statt mehrerer hundert bei den üblichen Anbietern.

14 Tage kostenlos testen Ansehen, wie es arbeitet

Keine Zahlungsdaten, kein Anruf, keine Kündigung nötig. Der Zugang endet nach 14 Tagen von selbst, und Ihre Daten bleiben erhalten, falls Sie später weitermachen.

Der Überblick von wagenpuls mit Kennzahlen, Bestand und dem Handlungsbedarf des Tages

Arbeitet zusammen mit

ab 19 €

im Monat, mit allen Grundfunktionen

10 Minuten

bis zum ersten Fahrzeug im System

0 €

Einrichtung, Schulung und Kündigungsfrist

Der Zettel im Handschuhfach kostet Sie Geld.

Die meisten Händler rechnen im Kopf. Was ein Fahrzeug nach Aufbereitung, Reparatur und Steuer wirklich gebracht hat, weiß man erst beim Steuerberater. Bis dahin steht der nächste Wagen schon zwei Monate auf dem Hof.

Ohne wagenpuls

Kosten pro Fahrzeug in Excel oder gar nicht
Verträge in Word, ausdrucken, einscannen
Steuerfrage erst beim Jahresabschluss
E-Rechnungen liegen ungelesen im Postfach
Preisschilder von Hand
Kein Überblick, welches Auto wie lange steht

Mit wagenpuls

Jede Ausgabe hängt am Fahrzeug, die Marge rechnet live mit
Verträge digital, auch auf dem Handy unterschrieben
Differenzbesteuerung automatisch erkannt und gerechnet
E-Rechnungen werden gelesen und ausgestellt, ohne Zusatzprogramm
Preisschild mit Pflichtangaben auf einen Klick
Standtage und gebundenes Kapital jederzeit sichtbar

Ein System für den ganzen Weg, vom Anruf bis zur Übergabe.

Die Aufnahmen zeigen die laufende Anwendung, nichts davon ist nachgestellt.

Ankauf

Heute: Anfragen liegen in WhatsApp, im Mailpostfach und auf Zetteln. Was Sie zahlen dürfen, rechnen Sie im Kopf oder gar nicht.

Mit wagenpuls: Jede Anfrage landet an einer Stelle. Der Rechner sagt Ihnen in Sekunden, was Sie höchstens zahlen dürfen, damit Ihre Marge steht.

Rückwärts gerechnet: vom Verkaufspreis zum maximalen Ankaufspreis
Aufbereitung, Transport und Zielmarge sind schon abgezogen
Angebot erzeugen und per Mail rausschicken, aus derselben Ansicht
Anfragen älter als 24 Stunden stehen oben und werden rot

Bestand

Heute: Was ein Fahrzeug nach Aufbereitung und Reparatur wirklich bringt, wissen Sie erst beim Steuerberater. Bis dahin steht der Wagen zwei Monate.

Mit wagenpuls: Jede Ausgabe hängt am Fahrzeug. Die Marge rechnet bei jedem Beleg sichtbar mit, oben in der Akte.

Standtage und gebundenes Kapital je Fahrzeug
Plan gegen Ist: Sie sehen sofort, wenn die Aufbereitung teurer wird
Preisuntergrenze, ab der Sie draufzahlen
Der Überblick sagt jeden Morgen, worum Sie sich heute kümmern sollten

Verkauf

Heute: Kaufvertrag in Word, ausdrucken, unterschreiben lassen, einscannen. Rechnung noch mal von Hand. Preisschild sowieso.

Mit wagenpuls: Aus einem Datensatz entstehen Kaufvertrag, Rechnung, Preisschild und Inserat. Unterschrieben wird auf dem Handy des Kunden.

Beide Seiten unterschreiben digital, mit Protokoll und Prüfsumme
Rechnung mit korrektem Steuerhinweis, automatisch aus dem Ankauf abgeleitet
Preisschild mit allen Pflichtangaben nach Pkw-EnVKV auf einen Klick
Ist der Wagen verkauft, gehen die Inserate von selbst offline

Differenzbesteuerung, ohne Kopfrechnen.

Kaufen Sie von privat, verkaufen Sie nach §25a UStG. Die Umsatzsteuer fällt dann nur auf die Differenz an, ausgewiesen werden darf sie nicht. wagenpuls leitet den Steuerfall automatisch aus dem Ankauf ab, rechnet mit 19/119 aus der Marge und setzt den Pflichthinweis nach §14a Abs. 6 auf die Rechnung.

Auch die Fälle, die oft falsch gemacht werden, sind abgedeckt: Aufbereitungskosten mindern die Bemessungsgrundlage nicht, die Vorsteuer aus den Belegen bleibt trotzdem abziehbar. Und wenn Differenzbesteuerung nicht zulässig ist, sagt Ihnen das System vorher warum.

wagenpuls ersetzt keine Steuerberatung. Die Abstimmung mit Ihrem Steuerberater bleibt notwendig.

Alles Wichtige ist im Grundpreis drin.

Wir schneiden die Grundfunktionen nicht künstlich zu. Wer zehn Fahrzeuge hat, bekommt dasselbe System wie jemand mit hundert. Begrenzt wird nur die Menge.

Starter

19 €/ Monat

Für den Ein-Mann-Betrieb, der endlich Ordnung will

bis 10 Fahrzeuge
1 Benutzer
1 Standort

Fahrzeugakte mit Kosten und Belegen
Ankaufsrechner und Kalkulation
Verträge, Rechnungen, Preisschilder
Differenzbesteuerung §25a automatisch

14 Tage testen

Handel

In jedem Paket enthalten

Das Paket bestimmt nur die Menge: Fahrzeuge, Benutzer, Standorte. Der Funktionsumfang ist im kleinsten Paket derselbe wie im größten.

Fahrzeugakte mit Kosten und Belegen
Ankaufsanfragen und Ankaufsrechner
Kalkulation, Standtage, Preisuntergrenze
Steuerfall-Automatik nach §25a
Alle Verträge und Rechnungen
E-Rechnung nach EN 16931, senden und empfangen
GoBD: Festschreibung, Prüfsummen, Prüfer-Export
Digitale Unterschrift und Mailversand
Preisschilder nach Pkw-EnVKV
Kunden, Aufgaben, Kassenbuch
Auswertungen und Kfz-Handelsbuch
Datenexport jederzeit

Was Sie dazubuchen können

Anbindungen an die Dienste, mit denen Sie ohnehin arbeiten. Ab 9 € im Monat, einzeln zu und wieder ab. Nichts davon brauchen Sie zum Anfangen.

Alle 16 Module und die Bündelpreise ansehen

mobile.de Fahrzeug-SyncFahrzeuge automatisch einstellen und pflegen19 € / Monat

AutoScout24 SyncBestand auf beiden Börsen gleich halten19 € / Monat

DATEV-ExportBuchungen und Belege zur Kanzlei12 € / Monat

Ihre Daten bleiben Ihre Daten.

In wagenpuls stehen Ihre Fahrzeuge, Ihre Kunden und Ihre Zahlen. Wir behandeln das entsprechend. Was hier steht, können Sie nachprüfen.

Standort

Server in Deutschland. Die Verarbeitung findet hier statt, in ein Drittland wird nichts übermittelt.

Trennung

Betriebe technisch getrennt. Kein anderer Händler kommt an Ihre Daten, dafür sorgt das System selbst.

Mitnahme

Export jederzeit. Sie holen Ihre Daten vollständig heraus, in gängigen Formaten, auch beim Aufhören.

Kein Passwort im System: Die Anmeldung läuft über Einmal-Links an Ihre Mailadresse. Es liegt kein Passwort bei uns, das gestohlen werden könnte.
Verschlüsselt unterwegs und im Backup: Übertragung ausschließlich über HTTPS, Sicherungen verschlüsselt abgelegt.
Kein Tracking: Keine Werbenetzwerke, keine Analyse-Cookies, keine fremden Skripte auf dieser Seite.
Auftragsverarbeitung geregelt: Für die Daten Ihrer Kunden gilt ein Vertrag nach Art. 28 DSGVO. Sie bekommen ihn vor der ersten Verarbeitung.
Belege unveränderbar: Festgeschriebene Rechnungen lassen sich nicht mehr ändern, auch von uns nicht. Prüfsumme liegt am Beleg.

Sie finden bei uns kein Sicherheitssiegel. Für die Anforderungen, um die es geht, gibt es keine Prüfstelle, die so etwas vergibt. Wir schreiben deshalb hin, was wir tatsächlich tun, statt ein Zeichen zu zeigen, das nichts bedeutet.

Was Händler vorher wissen wollen

Wie lange dauert die Einrichtung?

Sie legen Ihr Konto selbst an und können sofort loslegen. Ihren Bestand importieren wir aus mobile.de, AutoScout24 oder einer Datei.

Ich bin nicht besonders technisch. Komme ich damit zurecht?

Wenn Sie ein Inserat bei mobile.de einstellen können, kommen Sie mit wagenpuls zurecht. Der Testzugang ist mit Beispieldaten gefüllt, Sie können also gefahrlos alles anklicken, ohne etwas kaputtzumachen.

Warum ist das so viel günstiger als andere Systeme?

Weil wir keine Außendienstmannschaft und keine Einrichtungsgebühr haben. Sie richten sich selbst ein, das spart den größten Kostenblock. Die Grundfunktionen sind dieselben, die anderswo im Paket für mehrere hundert Euro stecken.

Kann ich Fahrzeuge aus meinem alten System übernehmen?

Ja, über Datei-Import oder über die Schnittstellen der Börsen.

Was passiert nach den 14 Tagen?

Nichts, wenn Sie nichts tun. Der Zugang endet automatisch, es entstehen keine Kosten und Sie müssen nicht kündigen. Wollen Sie weitermachen, hinterlegen Sie ein Zahlungsmittel, Ihre Daten bleiben erhalten.

Wo liegen meine Daten?

Auf Servern in Deutschland. Sie können jederzeit alles exportieren, auch wenn Sie wieder aufhören.

Was ist mit der E-Rechnung?

Empfangen müssen Sie E-Rechnungen schon seit Anfang 2025. wagenpuls liest sie ein, XML wie auch PDF mit eingebettetem XML, und übernimmt Betrag, Datum und Lieferant direkt in Ihre Kosten. Ausstellen können Sie ebenfalls, im Format XRechnung nach EN 16931, mit korrektem Hinweis bei Differenzbesteuerung. An Privatkunden dürfen Sie weiter ganz normal Papier oder PDF schicken, dort gilt die Pflicht nicht.

Ersetzt wagenpuls meinen Steuerberater?

Nein. wagenpuls bereitet Ihre Zahlen so auf, dass Ihr Steuerberater damit arbeiten kann, inklusive DATEV-Export und Kfz-Handelsbuch.

Kommt Ihnen das bekannt vor?

Lassen Sie uns endlich Ordnung in Ihren Betrieb bringen.

Das hier kennt jeder freie Händler. Nichts davon ist Schlamperei. Es ist nur nie an einer Stelle zusammengelaufen.

„Die Anfrage von gestern finde ich nicht mehr.“

Zettel, WhatsApp und Postfach. Drei Orte für dieselbe Sache, und keiner ist der richtige.

„Was der Wagen gebracht hat, weiß ich erst beim Steuerberater.“

Aufbereitung, Transport, Standzeit. Die Kosten je Fahrzeug stehen nirgends zusammen.

„Der steht seit vier Monaten und keiner sagt was.“

Gebundenes Kapital, das niemand sieht, weil niemand danach schaut.

„Bei der Differenzbesteuerung bin ich mir jedes Mal unsicher.“

Ein Fehler in der Marge kostet Umsatzsteuer, mit der Sie nicht gerechnet haben.

„Die Kanzlei bekommt einen Karton.“

Und schickt Rückfragen, die Sie zwei Wochen später beantworten, wenn Sie sie noch verstehen.

„E-Rechnung kann ich noch nicht.“

Empfangen müssen Sie längst. Ausstellen wird ab 2027 Pflicht, für alle spätestens ab 2028.

In wagenpuls läuft das an einer Stelle zusammen.

Sehen Sie es sich an, bevor Sie irgendetwas eintippen. Der Testzugang ist schon gefüllt: 28 Fahrzeuge, Kunden, Rechnungen. Sie klicken sich durch und können nichts kaputtmachen.

14 Tage kostenlos testen Preise ansehen

Keine Zahlungsdaten, kein Anruf, keine Kündigung nötig. Der Zugang endet nach 14 Tagen von selbst, und Ihre Daten bleiben erhalten, falls Sie später weitermachen.